充电桩这个事物, 正在从只是能够实现充电功能的那种状态, 一步步走向那种能够算清楚账目、能够进行财务计算的状态。金融区块链EVCC, 这个东西, 已经成为了整个行业里面绕不过去的一个关键部分。
它的核心逻辑其实一点都不复杂, 就是把充电结算这一块的环节、能源交易这一块的环节, 还有用户信用评价这一块的环节, 全部搬运到区块链技术上面去。通过这种方式, 可以把中间对账那些多余的和冗余的环节给直接砍掉。最终的效果呢, 就是让资金的流转速度能够比原来快那么一拍。
同时, 整体的成本也能够降低一个档次。
金融区块链EVCC怎么用
最直接的落地环节是在结算这边。运营商和电网之间的对账周期通常是T+3, 甚至还可能更长。现在用上链式的智能合约技术, 可以把这个时间压缩到充电一结束就立即进行分账。这样一来, 用户、充电桩企业、电网这三方都可以实现资金的即时到账。大家再也不用等到月底去拉表格对账了。
硬件方面的改动其实并不算多, 在EVCC这个固件里面, 提前预留好了一个比较轻量的交易模块, 只需要把这一次充电所产生的kWh这种数据给哈希一下, 然后把它传到链上去就完事了, 主要的工作量都放在协议那层的适配上面去了,对于现在正在使用的4G或者是5G这种通信链路来说一点额外的带宽压力都没有。
金融区块链EVCC还差什么
眼下, 标准不统一这个事儿, 确实是面临的最大卡点。每一个厂家在EVCC接口协议这块, 差得挺明显的。在上链子之前, 数据到底是个啥格式, 根本就没有一个大家都能认同的行业公约数。
结果就是, 想要跨过充电桩、跨过运营商来做互认结算这事儿, 到现在都还做不太顺畅。因为搞不定啊, 所以最后往往只能靠人工来做那种兜底的工作。
法律存证效力在各地获得认定的状况并不完全一样, 有些城市里的法院针对区块链电子证据到底该怎么采信, 相关的具体标准正在一点点地变得更加清晰和明确。
相关的合规边界依然不够清楚, 所以那些运营商在推进这项业务的时候, 普遍比较倾向于采取保守的态度, 他们通常会选择等待地方层面的监管细则真正落地之后, 才敢去进行具体的操作。
有两条信号值得持续盯着看。链上清分就是其中的一条。要看看国标里面关于EVCC通信规范的区块链扩展条款, 到底什么时候才会正式出台。
还要看看那些在行业里占据头部的运营商, 有没有成功跑出过跨平台链上清分的完整案例。要是这两个关键节点都顺利地跨过去了, 那么这个整个行业, 才算真正迈过了被称为"能用"的那个门槛。
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